首都之星
近年來旅行風氣盛行,現代社會交通工具選擇眾多,凡舉高鐵、捷運、火車、客運等,從礁溪到台北,首都之星有時間的優勢,每十五分鐘一班車,比火車的班次還要多,行駛到台北的火車班次,大多以區間車為主,行駛時間至少也要一百分鐘,而首都客運行駛時間大約五十分鐘。
我第一次去搭乘首都之星,是因為當時的礁溪火車班次沒有直達桃園,當我在礁溪轉運站買完車票並且等待搭車的時候,我看到前方一位男性服務人員主動地去詢問客人需不需要幫忙提行李,這個舉動讓我感受到服務人員的親切。首都之星的座位寬敞又舒適,前面還有電視以及頭頂上的冷氣孔和閱讀燈,還有免費無線上網WI-FI和充電插座,不管你是要滑手機或睡覺,甚置是閱讀刊物都是非常適合地,當天燈光昏暗,四周鴉雀無聲我不知不覺就睡著了,然後一醒來就到達台北市政府。另外首都之星對老人有愛心服務會優先安排老人上車,至於車輛的方面,首都之星在市區設置低地板公車,方便老人上下車,真是相當貼心的交通工具,還有復康巴士是針對身障人士,首都客運子公司紅牌車用來接送觀光客,連假、童玩節等重要節日,如果車輛不夠,公司會調度遊覽車去支援,客人的等待時間也因此縮短。客運的駕駛人員工作時數到十八小時是很常見的事情,工作天數也不一定,因為政府的一例一休,所以首都之星的駕駛人員最多上六天班,之後就會休假一天,也因此駕駛人員可以得到適當的休息機會,另一方面首都之星有明確的升遷制度,不管你是服務人員、調度員、技術人員、駕駛人員都有機會升遷為站長,有興趣的朋友們,快點召集你的親朋好友一起加入首都之星的行列吧!
我有一位同學,從葛瑪蘭客運換搭乘首都之星,因為葛瑪蘭停靠的地方是台北科技大樓和台北轉運站,那裡的地點有很多家客運公司,所以比較容易塞車,相較於首都客運,比較快到達目的地,在台北下高速公路比較不容易塞車,而且也因為行駛距離較短,所以價格偏低,首都客運直達台北價錢只要九十元,而葛瑪蘭客運直達台北轉運要一百一十元。首都之星會根據駕駛人員的工作情況,而有了單班和雙班的制度,不僅如此,駕駛人員還有每月定期辦理的教育訓練,這樣就可以更加確保乘客的安全,在台北市區的首都之星行駛油電混和的公車,為了減少二氧化碳的排放量,使我們有一個空氣更清新的地球。全球化的影響,使來台的觀光客日趨增加,即使是駕駛人員也必須學習英文,因此首都之星也開設英語會話班,來增加客運的競爭力,除此之外,首都之星的服務人員都非常親切,例如:客人來問能不能在櫃檯寄放行李時,服務人員會先詢問有沒有貴重物品,以確保客人的財務,當客運剛到站時,服務人員就會進入客運收拾垃圾,保持車輛的整潔,客人有行李的時候,服務人員會主動幫忙抬行李到放置行李的地方,首都客運的座位安排是左邊個人座,右邊雙人座,如果你是一個人搭乘客運,也不用覺得和陌生人坐會很尷尬。
總而言之,首都之星擁有完善的制度,受過專業訓練的駕駛人員,還有親切手腳快速的服務人員,不管你是從哪裡來的顧客,都可以感受到首都之星用心的服務態度。
20171217 佛光管理一 一個點 隊 推薦