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首都之星





近年来旅行风气盛行,现代社会交通工具选择众多,凡举高铁、捷运、火车、客运等,从礁溪到台北,首都之星有时间的优势,每十五分钟一班车,比火车的班次还要多,行驶到台北的火车班次,大多以区间车为主,行驶时间至少也要一百分钟,而首都客运行驶时间大约五十分钟。

    我第一次去搭乘首都之星,是因为当时的礁溪火车班次没有直达桃园,当我在礁溪转运站买完车票并且等待搭车的时候,我看到前方一位男性服务人员主动地去询问客人需不需要帮忙提行李,这个举动让我感受到服务人员的亲切。首都之星的座位宽敞又舒适,前面还有电视以及头顶上的冷气孔和阅读灯,还有免费无线上网WI-FI和充电插座,不管你是要滑手机或睡觉,甚置是阅读刊物都是非常适合地,当天灯光昏暗,四周鸦雀无声我不知不觉就睡著了,然后一醒来就到达台北市政府。另外首都之星对老人有爱心服务会优先安排老人上车,至於车辆的方面,首都之星在市区设置低地板公车,方便老人上下车,真是相当贴心的交通工具,还有复康巴士是针对身障人士,首都客运子公司红牌车用来接送观光客,连假、童玩节等重要节日,如果车辆不够,公司会调度游览车去支援,客人的等待时间也因此缩短。客运的驾驶人员工作时数到十八小时是很常见的事情,工作天数也不一定,因为政府的一例一休,所以首都之星的驾驶人员最多上六天班,之后就会休假一天,也因此驾驶人员可以得到适当的休息机会,另一方面首都之星有明确的升迁制度,不管你是服务人员、调度员、技术人员、驾驶人员都有机会升迁为站长,有兴趣的朋友们,快点召集你的亲朋好友一起加入首都之星的行列吧!

    我有一位同学,从葛玛兰客运换搭乘首都之星,因为葛玛兰停靠的地方是台北科技大楼和台北转运站,那里的地点有很多家客运公司,所以比较容易塞车,相较於首都客运,比较快到达目的地,在台北下高速公路比较不容易塞车,而且也因为行驶距离较短,所以价格偏低,首都客运直达台北价钱只要九十元,而葛玛兰客运直达台北转运要一百一十元。首都之星会根据驾驶人员的工作情况,而有了单班和双班的制度,不仅如此,驾驶人员还有每月定期办理的教育训练,这样就可以更加确保乘客的安全,在台北市区的首都之星行驶油电混和的公车,为了减少二氧化碳的排放量,使我们有一个空气更清新的地球。全球化的影响,使来台的观光客日趋增加,即使是驾驶人员也必须学习英文,因此首都之星也开设英语会话班,来增加客运的竞争力,除此之外,首都之星的服务人员都非常亲切,例如:客人来问能不能在柜台寄放行李时,服务人员会先询问有没有贵重物品,以确保客人的财务,当客运刚到站时,服务人员就会进入客运收拾垃圾,保持车辆的整洁,客人有行李的时候,服务人员会主动帮忙抬行李到放置行李的地方,首都客运的座位安排是左边个人座,右边双人座,如果你是一个人搭乘客运,也不用觉得和陌生人坐会很尴尬。

    总而言之,首都之星拥有完善的制度,受过专业训练的驾驶人员,还有亲切手脚快速的服务人员,不管你是从哪里来的顾客,都可以感受到首都之星用心的服务态度。

20171217 佛光管理一 一个点 队 推荐